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Tram fer blanc plancher

Num. inv. : 1233

1233

Crédit photographique : (c)Musée du Jouet de Bruxelles

Auteur 1 : GUNTHERMANN SIMON

Auteur 2 :

Auteur 3 :

Description brève (pour le projet AICIM) :

+/- 1910. Reproduction détaillée d'un tram supposé avoir existé dans une ville allemande. Marqué "made in Germany" dans la lithographie (latéralement à mi-hauteur), ainsi qu'avec le logo A-S-G-W dans un cercle. Gunthermann est probablement l'un des fabricants juifs ayant arrêté leurs occupations en Allemagne, à l'émergence du nazisme. S et G sont évidemment pour Simon Gunthermann. Pour a et w nous attendons éclairage de notre lanterne. Sur le toit du tram (à propulsion mécanique) se trouve un archet (tige prise de courant) avec roue à encoche comme pour suivre un réseau de caténaires. En-dessous, une sorte de long patin terminé par une molette, semble indiquer que de la sorte le tram pouvait suivre une ornière qui lui servait de rail?? Mais l'engin est bien mécanique, et les roues peu sujettes à suivre des rails vu leurs profil et épaisseur. N°Collection/TES KR804 / 4021 / T0911B.

Provenance géographique :

ALLEMAGNE

Etat de conservation du jouet :

Bon à moyen. Légèrement terni.
UnitéHauteurLargeurProfondeurDiamètre
cm 137 21

Remarque(s) sur les dimensions :

Référence(s) bibliographique(s) :

Catégorie du jouet (classification) :

• Tramways

+/- 1910. Reproduction détaillée d'un tram supposé avoir existé dans une ville allemande. Marqué "made in Germany" dans la lithographie (latéralement à mi-hauteur), ainsi qu'avec le logo A-S-G-W dans un cercle. Gunthermann est probablement l'un des fabricants juifs ayant arrêté leurs occupations en Allemagne, à l'émergence du nazisme. S et G sont évidemment pour Simon Gunthermann. Pour a et w nous attendons éclairage de notre lanterne. Sur le toit du tram (à propulsion mécanique) se trouve un archet (tige prise de courant) avec roue à encoche comme pour suivre un réseau de caténaires. En-dessous, une sorte de long patin terminé par une molette, semble indiquer que de la sorte le tram pouvait suivre une ornière qui lui servait de rail?? Mais l'engin est bien mécanique, et les roues peu sujettes à suivre des rails vu leurs profil et épaisseur. N°Collection/TES KR804 / 4021 / T0911B.


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A.S.B.L. Musée du Jouet
Rue de l'Association, 24
1000 - Bruxelles
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